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Optimate Lithium Batterieladegerät - 4S 5A (2-100 Ah) SAE 139,90 EUR
incl. 19 % UST exkl.
Art.Nr.: 450156
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Lieferzeit: 1-7 Tage
Optimate Lithium Batterieladegerät - 4S 5A (2-100 Ah) SAE
Optimate Lithium Batterieladegerät - 4S 5A (2-100 Ah) SAE
Optimate Lithium Batterieladegerät - 4S 5A (2-100 Ah) SAE

OptiMate™ lithium 4s 5A

Das moderne Batterieladegerät speziell für LiFePO4 Akkus!

  • safeTº präzise Batterieüberwachung
  • ampmaticTM Anpassung an Batteriegröße
  • Optimiert Batterieleistung und -lebensdauer
  • TESTET vor und nach dem Laden
  • WIEDERHESTELLUNGSMODUS bei niedriger Batteriespannung
  • 10 Programme

OptiMateTM lithium 5A, der beste OptiMate zum Schutz und zum Laden Ihrer LiFePO4 Batterie schützt, wie kein anderes Ladegerät es bisher kann!
Das neue OptiMate lithium 5A schützt Ihre Investitionen und garantiert, dass Ihre Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LiFePO4 / LFP) genauso leistungsstark ist und bleibt, wie angegeben - und das über eimen langen Zeitraum.
Mit dem verfügbaren Ladestrom von bis zu 5 Ampere des OptiMate lithium 5A und dem einzigartigen mehrstufi gen ampmaticTM -Programm lädt und balanciert das Gerät die Zellen einer Batterie schnell und effizient aus. Das OptiMate lithium 5A Wartungsprogramm versorgt angeschlossene Verbraucher im Fahrzeug mit Strom, schützt und hält den Ladezustand der Batterie auf 100 %.
OptiMate lithium 5A – Batterieleistung garantiert!

Ultimatives LiFePO4 Profi-Batterieladegerät.
Hocheffizientes Diagnose-Lade- und Testgerät für LiFePO4 /LFP Batterien. Perfekt für die Ladung und saisonale Wartung von 12,8V-13,2V LiFePO4/LFP Batterien, 2 bis 100 Amperestunden.

Spezielle Merkmale:

Batterie-RETTUNGS-Modus: beginnt ab 0,5V mit ständiger Überwachung der Ladungsaufnahme oder des Zustands defekter/kurzgeschlossener Zellen. Ein unnötiges (und unsicheres) Laden einer defekten Batterie wird verhindert.
safeTº: Automatische Anpassung der Laderate an die am Ladegerät gemessene Umgebungstemperatur. Reduzierte Ladung bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt, keine Ladung, wenn die Temperatur unter -20ºC/-4ºF liegt (Lithiumbatterien können beschädigt werden).
Ampmatic: Der Mikroprozessor passt den Strom an die ideale LiFePO4 Ladekurve für die Batteriegröße/den Ladezustand an, für schnellste und vollständigste Ladung.

  • LADESTROM: 5A (AmpMatic)
  • VERWENDUNG: Innen/außen  (niedrigste Temperatur: -40°F / -40°C).
  • STECKERSYSTEM für Zubehör: SAE
  • RETTUNG: Start mit niedriger Spannung von 0,5V + 3-stufige RETTUNG mit niedriger Spannung und TEST
  • IDEAL FÜR: LiFePO4 (LFP) Batterien mit 4 Zellen in Reihe von 2 – 100Ah.
  • EINGANG: Global (100-240V 50-60Hz), hohe Effizienz (CEC-gelistet), voll gekapselt.
  • AUSFÜHRUNG: Witterungsbeständiges Gehäuse mit Wandhalterung, mit 6ft/180cm Netzkabel und 6ft/180cm Ladekabel mit SAE-Stecker. Witterungsbeständige Batteriezuleitung & Standard-Batterieklemmensatz enthalten.
Funktionsweise:
1. Der Vorqualifikationstest: OptiMate Lithium 5A zeigt den Batteriezustand vor Ladebeginn an und misst die Umgebungstemperatur. Das ampmatic™ Ladeprogramm wird nach Temperatur und Batteriezustand ausgewählt.

2. Die Wiederherstellung bei niedriger Batteriespannung: Der safeTº Schutzmodus überwacht die Ladung während dieser sensiblen Batterie-WIEDERHERSTELLUNG, um zu gewährleisten, dass eine tiefentladene Batterie ordnungsgemäß und sicher wiederhergestellt wird. Die Tests erfolgen ohne Unterbrechung während des SAVE-Programms. So kann festgestellt werden, ob die Batterie erfolgreich wiederhergestellt wurde und ob mit der HAUPTLADUNG fortgefahren werden kann.

3. Die Hauptladung: Der ampmatic™ Prozessor passt den Ladestrom aktiv an die Kapazität und den Zustand der Batterie an. So wird innerhalb kürzester Zeit eine vollständige Ladung erreicht. Das Fortschreiten der Ladung folgt der Ladestrom-Idealkurve für LiFePO4-Batterien.

4. Prüfung auf kurzgeschlossene/tote Zellen: Der Ladevorgang wird anhand der idealen LiFePO4-Ladekurve verfolgt. Interne Schäden können so festgestellt und unnötiges Laden einer nicht mehr wiederherstellbaren Batterie vermieden werden.

5. Aufnahme und Ausgleich: 10 Minuten lang erfolgt die Ladung impulsartig mit einer Spannungsüberwachung zwischen 14,0 V und 14,3 V, um den Zellspannungsausgleich zu ermöglichen.

6. Die Ladungsüberprüfung: Die Spannung ist auf 13,6 V begrenzt, während der ampmatic™ Prozessor die Stromaufnahme durch die Batterie überwacht. Wenn eine nicht optimale Ladung festgestellt wird, wiederholt das Programm den Aufnahmezyklus erneut 10 Minuten lang.

7. Der Spannungerhaltungstest: Er erfolgt 30 Minuten lang, während derer die Batterie keinen Ladestrom bekommt. Die 5 möglichen Testergebnisse geben Aufschluss über den Allgemeinzustand der Batterie. Ist das Ergebnis grün (Spannung > 12,7 V), läuft der Test bis zu 12 Stunden weiter um zu prüfen, ob eine stärkere Selbstentladung vorliegt, oder ein Stromverlust durch das elektrische
System des Fahrzeugs vorliegt, der höher ist als erwartet.

8. Die Erhaltungsladung: Der 12-stündige WARTUNGSLADUNGSZYKLUS besteht aus 30-minütigen Ladezyklen mit einer maximalen Spannung von 13,6 V, die sich mit 30-minütigen „Pausen“ abwechseln, in denen kein Ladestrom fließt. Während der Erhaltungsladung erhält die Batterie nur dann Strom, wenn es durch das angeschlossene Fahrzeug zu einem Spannungsverlust kommt. Ein
Batterieerhaltungszyklus erfolgt, wenn sich der Ladezustand der Batterie deutlich verschlechtert hat. Der Spannungserhaltungstest und den Wartungsladezyklus erfolgen erneut 24 Stunden nach Beginn des ersten Tests und werden solange wiederholt, wie das Ladegerät an der Batterie angeschlossen ist.
Die abwechselnden Lade- und ‘Pausenzyklen’ des Wartungsprogramms schützen die Batterie vor Entladung durch das angeschlossene Fahrzeug und eignen sich hervorragend für unbegrenztes und 100 % sicheres langfristiges Erhalten von Batterien.

Technische Daten:
  • Empfohlen für LiFePO4 / LFP-Batterien bis 100 Ah
  • Programmsteuerung ampmaticTM Mikroprozessor
  • Rücklaufstrom weniger als 0,001 A Ausgangsstrom (Hauptladung) 0,4 A – 5,0 A
  • Ladezeitbegrenzung 24 Stunden (Erhaltungsladung: unbegrenzt) Wartungs-/Testzyklen 30 min / 30 min (stündlich abwechselnd)
  • Ladungserhaltungsprüfung Bereich: 10,1 - 13,3 V. GUT (grün) = Batteriespannung > 13,3 V
  • Größe 199 x 71 x 61 mm Gewicht 740 g
  • Gehäuseklassifizierung voll gekapelt (IP54), Wandmontagehalterungen
  • Eingangskabellänge 2 m Ausgangskabellänge 2 m
  • Mitgeliefertes Zubehör O-1 Ösenanschluss-Set mit Sicherung, witterungsgeschützt
  • O-4 Klemmen-Set zum Laden auf dem Prüfstand
  • Betriebstemperaturbereich -40°C / +40°C
  • Garantie 3 Jahre
  • Wechselstromversorgung 100-240V 50-60Hz, 0,23A bei 100V – 0,15A bei 240V
  • Stromverbrauch (keine Batterie angeschlossen) 0,0089kWh/Tag
  • Nennwerte/Zulassungen Sicherheit, EMC, Energieeffizienz, Gehäuseschutzklasse IP54, CE, NRTL (UL & CSA), SAA (AU & NZ), PSE (Japan) zugelassen von TÜV Süd. BC (California Energy Compliant).

SICHER: Kein Risiko der Überladung. Vollkommen sicher für die Fahrzeugelektronik. Funkenunterdrückung. Sicher für die langfristige Batteriewartung. Automatische Abschaltung bei Kurzschluss oder abgeklemmter Batterie.

3 Jahre eingeschränkte Garantie.


Diesen Artikel haben wir am Montag, 21. Januar 2013 in unseren Katalog aufgenommen.

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