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CNC-Racing Kupplungsgehäuse (CA501) div. Ducati Statt 654,50 EUR
Nur ab 619,95 EUR

incl. 19 % UST exkl.
Art.Nr.: CA501
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Lieferzeit: 1-7 Tage
CNC-Racing Kupplungsgehäuse (CA501) div. Ducati
CNC-Racing Kupplungsgehäuse (CA501) div. Ducati
CNC-Racing Kupplungsgehäuse (CA501) div. Ducati
CNC-Racing Kupplungsgehäuse (CA501) div. Ducati

CNC-Racing Kupplungsgehäuse (CA501) Ducati (siehe Liste)

Hersteller: CNC-Racing (technical Sponsor Althea und Pramac-Racing)
  • Aluminium CNC-gefräst
  • Scheibe aus LEXAN öl- und hitzebeständig
  • passender Dichtung
  • inkl. Ölstopfen
  • inkl. Befestigungsschrauben
  • Austausch plug- und play gegen original Bauteil (es wird kein weiteres Zubehör benötigt)
  • hochwertig eloxiert in verschiedenen Farben (bitte auswählen!)
Optional erweiterbar mit Druckplatte und Flansch (z.B. CNC-Racing SP200 SF200 oder auch Ducabike CCDV05SM CCDV01SM)
Farben:
B = Schwarz - Black - Nero
R = Rot - Red - Rosso
G = Gold - Gold - Oro

passend für Ducati:

DIAVEL 1200 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018
HYPERMOTARD 796 2012 - 2011 - 2010
MONSTER 1100 EVO 2013 - 2012
MONSTER 1200 R 2016 - 2017 - 2018 - 2019
MONSTER 1200 S 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019
MONSTER 1200 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019
MONSTER 620 2006 - 2005 - 2004 - 2003 - 2002
MONSTER 695 2008 - 2007 - 2006
MONSTER 796 2014 - 2013 - 2012 - 2011 - 2010
MONSTER S2R 800 2007 - 2006 - 2005 - 2004
MULTISTRADA 1100 2009 - 2008 - 2007 - 2006
MULTISTRADA 1200 2010 - 2012 2013 - 2014
MULTISTRADA 620 2007 - 2006 - 2005
SPORT TOURING ST3 2007 - 2006 - 2005 - 2004 - 2003
SPORT TOURING ST4 2005 - 2004 - 2003 - 2002 - 2001 - 2000 - 1999
SPORTCLASSIC GT 1000 2010 - 2009 - 2008 - 2007
SPORTCLASSIC Sport 1000 Biposto 2008 - 2007
SPORTCLASSIC Sport 1000 S 2009 - 2008 - 2007
STREETFIGHTER 848 2015 - 2014 - 2013 - 2012 - 2011
SUPERBIKE 848 EVO CORSE 2013 - 2012
SUPERBIKE 848 EVO 2013 - 2012 - 2011
SUPERBIKE 848 2010 - 2009 - 2008

Clear cover oil bath clutch Ducati made in light alloy, machined from solid and then anodized.

Transparency is obtained with a panel Lexan, resistant to shock and temperatures, while the watertightness is guaranteed by a specific O-ring.

The kit is provided with:
- Front oil filler cap to allow an easy and fast maintenance.
- steel lightened screws.

No modification required, simply plug and play.



Farbe:
nero (schwarz eloxiert)
ArtNr.:
 
rosso (rot eloxiert)
ArtNr.:
 
argento (silber eloxiert)
ArtNr.:
 
oro (gold eloxiert)
ArtNr.:
 

Diesen Artikel haben wir am Dienstag, 26. Februar 2019 in unseren Katalog aufgenommen.