Feinste Technik für Ästheten: Der formvollendete, einzigartige Gilles Kettenspanner ersetzt herkömmliches, vergleichsweise grobschlächtiges Serienequipment und ermöglicht Dank integriertem Edelstahl-Winkelgetriebe ein millimetergenaues Ausrichten des Hinterrades in der Schwinge. Durch das Neu-Aufbringen der Skalierung auf die Schwinge können Serientoleranzen ausgeglichen werden (zur optimalen Grundausrichtung des Rades z.B. Laser-Kettenfluchtprüfer verwenden). Alle Aluteile bestehen aus hochfestem al7075-Werkstoff, sind hochpräzise im CNC-Verfahren hergestellt und mit einer extra widerstandsfähigen Harteloxierung versehen. Alle Schrauben und Gewindebolzen bestehen aus Edelstahl.
Für ein optisch und technisch perfektes Endergebnis sollte der Gilles Kettenspanner immer zusammen mit der passenden Gilles Achsmutter für das Modell montiert werden.
Weiterhin kann eine professionelle Gilles Montageheber-Aufnahme und ein Gilles Hinterachs-Crashpad ergänzt werden.

• formvollendetes "gilles.tooling" Design
• einzigartiger, innovativer Kettenspanner mit Edelstahl-Winkelgetriebe (s. Abb.)
• Hochpräzises, feinfühliges Einstellen der Kettenspannung
• Hohe Ablesegenauigkeit in mm durch Nonius-Skalierung
• Durch Aufbringen der Skalierung können Serientoleranzen ausgeglichen werden - so ist eine korrekte Kettenradfluchtung kinderleicht einzustellen
• bessere Abstützung der Achse gegen Zug- und Druckkräfte
• in drei edlen Harteloxaltönen erhältlich
• Lieferumfang: Set für rechts und links

Wir empfehlen folgendes Zubehör zur optimalen Erweiterung des Kettenspannsystems:

• TCA crash pads zum Schutz der Schwinge und des Kettenspanners
• TCA lifter Montageheberaufnahmen für schnelles, präzises Aufbocken der Maschine
• Titan Achsmutter als perfekte optische und technische Ergänzung des TCA Kettenspannsystems

Hinweis:
Bei allen Gilles tca-Kettenspannern, sitzt die Achsmutter immer in Fahrtrichtung RECHTS! Bei einigen Modellen muß daher die Achse - im Gegensatz zum Original - von links durchgeschoben werden. Dies ist technisch vollkommen unproblematisch und hat zudem den Vorteil, daß Achse und Achsmutter im Falle eines Sturzes durch den Auspuff geschützt werden.