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Brembo HP-Racing Bremsbelag Z03 SBK-Endurance (M497Z03) Front 194,95 EUR
incl. 19 % UST exkl.
Art.Nr.: M497Z03
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Lieferzeit: 1-7 Tage
Brembo HP-Racing Bremsbelag Z03 SBK-Endurance (M497Z03) Front

Neuer Typ Brembo Z03 Version (SBK-Endurance / Langstrecken-WM)!

Racing-Bremsbelag BMW HP4, Ducati 1199 Panigale, Diavel 1200, Aprilia RSV Factory, KTM, Suzuki GSX-R 1000, Honda Fireblade (Monobloc-Zangen)


Speziell für Langstrecke mit noch längerer Haltbarkeit!

Passend für M4 M50 radiale Monoblock-Bremszangen von Brembo (mit orig. Bremsbelag Brembo-Nr. 07BB3090 und 07BB3793). 


Brembo entwickelte diese Mischung Z03 für höchste Anforderungen in den verschiedenen Serien des Langstreckenrennsports (z. B. 24 h Le Mans / 8 h Suzuka). Viele Top - Teams vertrauen dieser Vollsintermischung Z03 von Brembo, die in der Funktion ähnlich der Z04 - Mischung ist, aber mit noch längerer Haltbarkeit!

Nun ist diese Mischung Z03 auch für verschiedene originale Bremszangen der neuen Serien-Sportmaschinen verfügbar.

Besondere Merkmale:
- Top Performance, ähnlich der Z04-Mischung in extremen Racingsituationen unter allen Bedingungen (heiß-kalt / naß-trocken)
- höchste Bremskontrolle unter allen Bedingungen
- gleichbleibende Bremsleistung der Beläge bis zur Verschleißgrenze
- hohe Temperaturstabilität
- keine längere Einfahrzeit
- noch weniger Verschleiß als bei der Z04-Mischung
- optimal in Verbindung mit den Brembo - Stahlscheiben aber auch sehr gut mit verschiedenen Stahlscheiben aus dem Zubehör oder den originalen Stahlscheiben

Achtung: eventuelle Lieferzeiten einplanen!

Bestell-Nr. Satz = pro Bremszange
  • im Rennsport entwickelt (Superbike Endurance/ Langstrecken-WM)
  • konstanter Druckpunkt auch bei langen Distanzen oder Hochgeschwindigkeitskursen
  • Inhalt: 2 Beläge für 1 Bremszange
  • für den kompletten Tausch je Motorrad werden 2 Sätze benötigt!

Unsere Empfehlung für:

  • Top Renn-Beläge auf Sinter-Carbonbasis für Renntrainings und Rennen im Profibereich
  • für Profis und Amateure geeignet
  • bei allen Temperaturen
  • bei trockenem und nassem Wetter
  • für High-Speed-Tracks wie z.B. Hockenheim
  • noch bessere Performance mit Bremsflüssigkeit DOT 5.1

Laut Hersteller soll keine Kupferpaste verwendet werden. Wir empfehlen die Verwendung von Wera-Keramikpaste (im Shop erhältlich).

Rennsportbeläge (Z04, SRQ, SCR und CRQ) werden vielfach mit maximaler Stärke ausgeliefert und haben keine Strassenzulassung. Daher bitte kein original Zubehör wie z.B. Bleche auf der Rückenplatte montieren und prüfen, ob das Rad frei läuft. Bitte Restbelagstärke öfters nachkontrollieren!


Diesen Artikel haben wir am Mittwoch, 12. Oktober 2016 in unseren Katalog aufgenommen.