Der hintere Kotflügel in Carbon für die BMW S 1000 XR ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Der hintere Teil des Kettenschutz ist an dieser Hinterradabdeckung gleich mit angebracht. Der originale Kettenschutz bleibt am Fahrzeug verbaut. Neben der tollen Optik bietet unsere Hinterradabdeckung auch deutlich erhöhten Schutz gegen Steinschlag am Federbein, wir haben die Hinterradabdeckung im Vergleich zum Original deutlich verlängert, die tolle Optik konnte jedoch bewahrt bleiben. 

Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit. Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen. Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.

ABE in Vorbereitung